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要闻:奥迪九月迎来大捷
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作者:
guozhiwei
时间:
昨天 08:30
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要闻:奥迪九月迎来大捷
同比增长91.4%,这是一汽奥迪九月交出的答卷,该增长幅度堪比新能源汽车市场增幅。同期乘用车市场的增幅为32.2%,彰显奥迪增长的强有力。
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事实上,奥迪缺的并不是订单,而是芯片。从销量数据看,奥迪各车型呈现出普涨现象,首先是奥迪A3各车型爆发式增长,销量同比增长10倍以上;奥迪A6L同比增长473.1%;奥迪Q3增幅133.6%;奥迪A4L增长29.3%。面对Q5L-3.8%的增幅,有业内人士介绍说,芯片供应有限,以满足客户需求最大的车型为先。
从市场整体走势看,目前豪华车市场仍然是最风光的部分,BBA三家均录得亮眼的业绩。有车评人说,造车“新势力”挑战德系豪华,如果看看销量或许看法会不一样。值得注意的是,在人工智能方面并不具备优势的情况下,德系车尚有如此强大的竞争力,一旦德系补齐短板,那么市场格局或许又有新的变化。
10月13日,大众汽车集团宣布旗下软件公司CARIAD将与地平线成立合资企业,并持有合资企业60%股份。据悉,大众汽车计划为本次合作投资约24亿欧元(折合人民币约168亿元),该交易预计在明年上半年完成。很显然,德系的攻势并不只在操作系统,他们已经瞄准了支撑操作系统的芯片。
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