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标题: 要闻:50年9代革新,奥迪A4在中庸中不断突破 [打印本页]

作者: guozhiwei    时间: 昨天 13:07
标题: 要闻:50年9代革新,奥迪A4在中庸中不断突破

  作为德系豪车“三剑客”,奔驰和宝马都具有各自的标签,而奥迪汽车虽然和它们一起在市场上打拼了很久,但标签一直很模糊。它的商务性不如奔驰,运动性又不如宝马,所以很多人都不知道该如何为奥迪贴标签。奥迪汽车很中庸,可它又兼顾了舒适性和运动感。Q6奥迪https://www.saic-audi.cn/zh/models/q6/q6.html上汽奥迪汽车官方网站,提供奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron、奥迪Q6等全线车型的报价、图片、参数配置、试驾等信息。进入上汽奥迪汽车官方网站,体验驾乘乐趣!


  奥迪A4作为奥迪家族一款入门级车型,将这种平衡做到了极致。如今奥迪A4入华已经快20年了,在这20多年的历史长河中,奥迪A4经历了9代革新,在不断突破中达到了和宝马3系、奔驰C级并驾齐驱的地位。

  其实追溯到过去,第一代奥迪A4诞生于1972年,当时奥迪基于B1平台打造出了一款奥迪80,这款车就是奥迪A4的前身。上个世纪70年代,即便是奥迪汽车,生产力也不发达,所以第一代奥迪A4搭载的还是1.3升直列四缸单顶置凸轮轴发动机。

  上个世纪七八十年代的汽车,外观都是比较扁平的设计,如果想象不出来,大家可以回想一下桑塔纳2000的设计,扁扁的车头上带有矩形的进气格栅和圆形的车灯。放在现在来看,这种设计可能不符合潮流了,但这就是那个年代的潮流。

  时间推进到1978年,奥迪对这款车进行了全新升级,与换代车型同时出现的还有奥迪coupe、奥迪 quattro等车型。这款车上市4年后,奥迪又强势推出了拥有2.0L版本的奥迪80quattro车型,这也是奥迪A4第一次搭载全时四驱系统。在当时,对于世界汽车的发展也产生了非常重要的意义。

  从上个世纪80年代第2代奥迪A4诞生,此后的十年时间里,奥迪A4也经历了几次换代,每一次不是在轴距,就是在动力系统方面会进行提升,奥迪A4的市场地位也渐渐稳固,成为了豪华中级车市场上的中流砥柱。

  直到1994年,奥迪80系列车型才正式改名为奥迪A4,奥迪A4也迎来了全新的转折。第1代奥迪A4在市场上活跃了6年时间,期间进行了两次改款。1997年奥迪A4改款后,获得了很多消费者的认可,市场销量直线攀升,这也预示着奥迪的市场地位终于稳固了。

  2000年第2代奥迪A4上市,车辆的外观相比上个世纪90年代的车型有了明显改变,车头的线条不再刚毅笔直,变得柔和了许多。动力系统也由自然吸气发动机换成了涡轮增压发动机,当时奥迪还研究出了全新的2.0升缸内直喷发动机,它也将这款发动机运用在了奥迪A4上,奥迪A4也成为了第1款搭载直喷发动机的车型。

  后来大众集团将奥迪引进中国市场,并与一汽集团签订合作协议,奥迪A4顺道开启了国产化进程。2003款奥迪A4采用的还是与海外版奥迪A4同款的圆脸设计,大尺寸进气格栅造型方正,内部用黑色中网填充,搭配矩阵布局的大灯组,带有不错的气场。

  两年后,一汽奥迪对奥迪A4进行了升级,第2代国产版奥迪A4的进气格栅以及悬挂系统等方面都做出了调整,另外车辆的电子辅助操控系统也有了很大幅度的升级。

  彼时,涡轮增压技术逐渐成型,作为世界顶级大厂的奥迪在发动机技术方面是具有很强的前瞻性的,当时它还把缸内直喷技术与涡轮增压技术结合在一起进行了尝试,并给第2代奥迪A4换上了传动效率更高的 tiptronic手自一体变速箱。

  到第3代奥迪A4改款时,就换了全新的MLP平台。国人自古以来就有一种以大为美的心理,对大空间的车型格外偏爱,奥迪也特意将A4的轴距进行了拉长,推出了长轴距版的奥迪A4L。

  在动力性能上,一汽奥迪给奥迪A4更换了最新的引擎系统,除了缸内直喷自然吸气发动机之外,还给奥迪A4换上了涡轮增压直喷发动机,在动力选择上变得更加丰富,而且有了涡轮系统的加持,动力输出也更加强劲了。

  自2005年以后,奥迪A4就已经与时代告别,从此以奥迪A4L的身份面向大众。到2022年,奥迪A4L也经历了多次换代,进气格栅的尺寸越来越大,精致度越来越高,但唯一不变的就是奥迪所拥有的高雅气质。

  从上世纪70年代到2022年,奥迪A4也诞生了50年了。在历史的长河中,奥迪A4每一次都在跟随市场的变化而做出改变。现在回看以前的老车,虽然算不上多么漂亮,但也惊艳了一个时代。不过相比之下,我还是更喜欢奥迪A4L现在的设计,毕竟时代审美是在不断变化的。

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