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标题:
要闻上汽大众:产品年轻化,从来都不是一句口号
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作者:
guozhiwei
时间:
4 天前
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要闻上汽大众:产品年轻化,从来都不是一句口号
五菱宏光MINI凭借小巧精致的外形和马卡龙配色,收获了不少人的喜爱;比亚迪汉、海豚、海豹等车型,以年轻潮流的基因,掀起了新能源购车热潮;欧拉好猫以“更爱女人”差异化定位探索品类创新,响应年轻人细分化、垂直化、个性化的消费需求......
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不难发现,当Z世代成为当下消费的主力军,追求个性、时尚以及打造自己的专属爱车越来越成为一种潮流。为了跟年轻人玩到一起,各大车企都致力于在产品上制造High点赢得关注,构建品牌与用户持续链接的“引力场”。小编发现,就连一向以沉稳的形象示人的上汽大众也开始主动“减龄”,在产品上探索创新,让我们一起瞧瞧它都做出了哪些改变吧。
为了让自己的座驾显得与众不同,近年来国内的改装车文化越来越盛行,但由于一些条条框框的限制,在“规则”范围内打造一款心仪的改装车实为繁琐。在这样的背景下,众多车企选择自己动手解决用户的痛点,“官方改装车”也就悄然流行起来了。作为懂消费者的车企,上汽大众自然也赶上了这一潮流,凌渡L、新威然、ID.3等多款车型推出个性改装方案,满足年轻用户需求。
其中,最让小编印象深刻的莫过于自带个性基因的“凌渡L”了。为了将改装玩出花来,
凌渡L推出了电光金属高定蓝、玫瑰金、樱花粉等5款官方改色服务,紧追改装车文化中的潮流配色。不仅如此,还通过开展“无框青年”辣改派对活动为用户定制专属热辣爱车,无论是锋芒毕露、热辣潮流还是二次元风格应有尽有。参加过活动的人纷纷表示:Interesting!原来改装车还有这么多的可能性。
不得不承认,如今凌渡L已经成了一台新晋“网红车”,自8月以来,连续数月月销量破万,11月销量达到了1.3万,同比上升117.6%。要知道,凌渡以前的存在感并没有那么强,那么为何它又重新回归到了大众的视野中呢?笔者看来,这并不是无迹可寻的。在目前15万级合资轿车市场,想要找到拥有无框车门、掀背尾门、运动型轮毂、全新悬浮式双联屏等设计的产品,除了凌渡L之外,或许也就没几个了。
凌渡L的“走红”,在于它够“辣”,够“大胆”,所以才能直戳年轻人的“心巴”。而透过这款车,我们也可以看到上汽大众是真正将用户需求、喜好视为核心价值,并用实际行动告诉消费者:传统车企也可以玩转年轻人喜爱的元素,这并不是新品牌独有的卖点。
深入探究不难发现,除了凌渡L之外,从去年下半年至今,上汽大众旗下如朗逸、帕萨特、途昂X、途观L等超过10款车型焕新升级,这些产品都有个共同的特点,就是精准把握住了年轻用户的消费需求。
在这个颜值至上的时代中,想要得到年轻消费者的青睐,必须要有过硬的颜值。但对于像上汽大众这样拥有庞大用户群体的传统车企来说,完全摒弃企业原有的形象是不现实的,尤其在朗逸、帕萨特这类经典车型上,于是它找到了自己的方法论——让经典与潮流并存,这样一来,既传承经典,也有了个性,满足了不同的目标群体。
就拿帕萨特来说,在小编的印象里,它总是呈现一种穿着西装的“大叔范”,而正如人有多面性一样,全新“星空版前脸”使沉稳的气息多了一份年轻和运动,这就好比是“沉稳大叔”脱下西装换成运动装,摇身一变成了“时尚青年”。最新数据显示,新帕萨特的90后车主已经占比近四成,选购帕萨特星空版前脸的消费者比选购经典版前脸的消费者年轻三岁左右。而作为帕萨特的“同门师兄”,朗逸也学习借鉴了帕萨特的“换脸”技术,延续了“双前脸”风格 ,使其在年轻消费者市场也有了“一席之地”。
生长于互联网时代的90后、00后们,买车时除了看重颜值之外,对智能化产品也有着莫名的好感。智能化不仅是车辆的加分项,也是车辆产品力的重要组成部分。基于此,众多车型被赋予硬核内涵。例如全新途昂X搭载了多项IQ.科技;2023款途观家族全面优化驾驶辅助配置,让其更加贴近年轻消费者。由此可见,上汽大众是很宠用户了。
年轻人主宰的新时代已经悄然降临,只有紧抓百年一遇的汽车工业革命时机,才能由内而外焕发出新的生机。在满足年轻消费群体多样化出行需求的同时,上汽大众的年轻化战略布局也已经全速驶入快车道。
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