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对比评测大众速腾和丰田凌尚,预算14
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作者:
guozhiwei
时间:
昨天 16:46
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对比评测大众速腾和丰田凌尚,预算14
如今不少家庭都拥有至少一台汽车,相比较以往汽车用来解决出行问题,如今也算是彰显生活品质的一大特征,因此大家在选车时也从以往单纯看重性价比,开始转向看重技术、品质、产品力等,因此以往大家的购车预算大多在10万级,如今也开始提升到了更高的水准,不少初次购车的朋友预算会在14-17万元之间,比如今天要讲的两款车,一汽大众速腾和广汽丰田凌尚。
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为什么是这两款车呢?先看广汽丰田旗下轿车凌尚,售价区间在14.88-15.88万元,拥有广汽丰田这块金字招牌的凌尚,在技术和品质方面显然毋庸置疑,国内消费者对于这一品牌的口碑也不错,这些都促使凌尚位列大家的购车首选名单中。
除此之外,售价13.35-16.59万元的大众速腾,价位也符合大家的购车预算,延续大众品质的速腾在实力方面也可圈可点,相信也是值得考虑的选择。那么当手握14-17万元购车预算时,丰田凌尚和大众速腾该怎么选择呢?
造型对比:凌尚颜值更吸睛
对于选车的消费者而言,对一款车型的印象往往取决于造型方面,出色的造型能够令人感到眼前一亮,也能彰显个人的审美与品味,所以面对凌尚与速腾这两款车型时,颜值更高、设计出色的那一款显然更值得我们首选。
具体来看,凌尚的前脸以横贯式设计为主,下格栅内部为多道密集的平行饰条,两侧的镀铬材质有效提升精致感。而灯组的造型则非常犀利,内部为带透镜式LED光源,点亮的效果为整车增添更多高级感,这是凌尚全系标配的配置之一,所以这种高级感对于凌尚全系车型都是一视同仁,这种配置诚意还是能够打动消费者的。
而速腾在大众家族式设计语言之下,颜值倒是发挥得非常稳定,前脸的横贯式格栅与两侧灯组直接相连,这是时下非常流行的设计语言。但是速腾的造型看起来依然中规中矩,缺乏更多的新鲜感与特色,尤其是对于第一次接触速腾的消费者,恐怕很难对于这种造型留下更多印象。
所以凌尚与速腾的造型属于两种“极端”,凌尚的造型充满新鲜感,整体风格也更加年轻时尚,符合时下消费者的审美。而速腾这种中庸化的造型虽然比较保险,但是如今看来已经逐渐显得落伍,缺乏特色的造型也很难给人留下印象,显然从颜值来看,凌尚确实是完胜对手。
空间对比:凌尚空间更出色
对于预算在14-17万级的消费者,我们之所以推荐凌尚与速腾,不仅仅是从品牌和口碑考虑,这两款车型都有着出色的空间表现,能够带来比普通家用轿车更加舒适的出行体验,因此综合优势就显得更加明显。即便如此,这两款车型之间还是有着高低之分。
通常我们了解空间表现最直观的做法,就是看两车的车身尺寸数据如何,显然大众速腾的长宽高占有优势,这些将使得速腾的外观更加修长,但在直接影响到空间表现的轴距上,速腾倒是不如凌尚那么给力。虽然相比较传统的家用轿车,速腾的轴距已经算是非常出色,但是凌尚的轴距直接达到2750mm,已经能够与级别更高的车型轴距相媲美,而价位依然属于容易接纳的范围,这对于消费者而言自然是很有吸引力的。
这也为凌尚带来真正的跃级空间,前后排的腿部空间都会比速腾更加出色,尤其是保证前排乘坐舒适的前提下,后排的腿部空间更加宽裕,对于高个子的乘坐者就显得非常友好,轻轻松松就能坐在后排享受出行,还能随时翘起二郎腿,好好地放松一下,这可是在速腾后排不容易体会到的幸福。而且凌尚的空间布局也非常合理,该有的储物空间都分布在合适的位置,每一位乘坐者都能随手找到合适的储物空间。
我们为自己挑选座驾当然越舒适越好,在这方面凌尚依然完胜速腾,虽然速腾的空间在同级别中已经拿得出手,但是面对凌尚这款A+级轿车,还真是“一山更比一山高”,看重空间和舒适性的朋友,选择凌尚就对了。
安全配置对比:凌尚诚意足
当我们驾车外出时,最重要的往往是行车安全问题,尤其是对于驾驶新手而言,适当的驾驶辅助配置必不可少,能够为出行增添更多安全保障,面对视野盲区或是人为疏忽时,驾驶辅助配置都能及时派上用场。因此如今消费者在选车时,也非常看重车型的驾驶辅助配置水平如何。
显然凌尚与速腾在这方面有着不同的考虑,其中凌尚全系标配7 SRS空气囊,这属于车辆必备的被动安全装置,发生碰撞时能够保护车内人员的安全,凌尚的SRS空气囊涵盖侧窗帘式、前排侧、驾驶席二级式正面、副驾驶席二级式正面、副驾驶席坐垫SRS空气囊,因此SRS空气囊的覆盖面更加广泛,能够更大程度去为驾乘人员提供保护。而且这是全系标配的一项配置,能够看出凌尚的配置诚意,配备6个安全气囊的速腾确实还有待加强。
作为凌尚配置的“杀手锏”之一,全系标配的最新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)也不可小觑,从命名也能够看出属于主动安全配置,能够协助驾驶者去避开碰撞风险,能够做到全系标配的地步,确实能够看出凌尚对于行车安全的重视,尤其是对比速腾仅顶配版配备主动刹车系统,实在是与凌尚差距太大。
而拥有这项安全装备的加持,我们驾驶着凌尚出门时,可以在高速途中打开DRCC动态雷达巡航控制系统,凌尚能够根据前车的速度与安全距离去智能行驶,这不仅能够保证安全性,还能减去我们一路驾驶的疲惫感,比如自驾游时就能腾出精力去享受出行乐趣。
所以拥有7 SRS空气囊和驾驶辅助系统的凌尚,无论安全性和幸福感都比速腾更加出色,这还是全系车型都拥有的优势,选择速腾即便是顶配版都达不到这种水准,两车在安全性能上的差距显然不小。
写在最后:
一番对比下来,当我们手握14-17万预算时,面对凌尚和速腾该如何选择,相信已经不是难题。其中凌尚的轴距更长、空间更舒适,安全配置和诚意都遥遥领先速腾,更何况颜值也非常吸睛,如今购车还可享受0首付用车、月付低至2232元起,6成首付2年0息等福利,准备买车的朋友选择凌尚肯定没错。
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