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标题: 热点:5.6S破百配上无框车门,“最美奥迪”终于来了,为啥月销才316台 [打印本页]

作者: guozhiwei    时间: 2023-7-9 11:39
标题: 热点:5.6S破百配上无框车门,“最美奥迪”终于来了,为啥月销才316台

  影响一款车销量的原因有很多,但是在我们国内市场,品牌这个因素是非常重要的,因为国人对于品牌的认可度很看重。同样的一款车,同一个配置或者说同一个价格,如果换上不同的车标,那么这款车的销量绝对有天差地别。就拿我们国内的豪华市场来介绍,我们国人最喜欢的三大豪华品牌莫过于奔驰、宝马以及奥迪,这三个品牌都有各自的产品优势以及产品特色,在品牌受众群体大的情况下,这三个品牌的车型真的不愁销量,只要你的车型稍微有性价比一点,那么你的车型销量就能够很快跻身到前列。而在BBA当中,奥迪这个品牌是最有性价比的,也是这三个豪华品牌当中同级别车型价位最亲民的代表,所以在拥有足够强的价格优势下,奥迪的车型一直销量都很不错,而我今天所要介绍的这款车是奥迪最新的A7L。上汽奥迪a7l价格https://www.saic-audi.cn/zh/models/a7/a7l.html上汽奥迪汽车官方网站,提供奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron、奥迪Q6等全线车型的报价、图片、参数配置、试驾等信息。进入上汽奥迪汽车官方网站,体验驾乘乐趣!


  说到奥迪,我们第一时间想到的就是一汽奥迪,因为奥迪进入国内市场除了有进口的之外,还有很大一部分是与国内车企合资生产的,同样的还有华晨宝马与北京奔驰。而一汽与奥迪经过这么多年的运作,已经是深入人心。同样的,作为大众集团在国内市场的第二个合作伙伴——上汽集团,已经是对奥迪这个品牌垂涎已久,但因为已经形成了扎实的生产范畴,所以根本没有办法再去抢到合作的机会。知道奥迪A7这款车要国产,上汽也知道自己的机会来了,所以在经过一系列争取之后,上汽获得了奥迪的授权,拿下了奥迪A7这款车。而国产之后的奥迪A7也很多车型一样,进行了加长,所以奥迪A7变成了上汽奥迪A7L,为的就是适应国内消费者,像能够取得更高的销量。

  但是实际销量让我们很意外,上汽奥迪A7L是在今年一月份正式上市的,但是就销量数据来看,在一月份上汽奥迪A7L仅仅交出了316台的销量,难道上汽“最美奥迪”梦这么快就要破灭了吗?我们从各方面去分析,去假设一下,这款车到底为什么上市首月销量这么低。首先我们就从定位价格上来看,这款上汽奥迪A7L的价格区间是在45.97——77.77万,因为有2.0T的车型加入,所以奥迪A7L与奥迪A6L有着很大的价格重合区间。一般来说,预算都上到40多万的消费者经济实力已经是算很不错了,所以在相差不高的前提上,很多人都更愿意去选更高一级别的产品,而奥迪A7L是要比奥迪A6L高一级的,所以按道理应该有更高的销量。但是我们还需要明确的是,奥迪A6L有着5万左右的定位下调,而奥迪A7L是没有优惠的,在本身就比它贵几万的前提上,再加上优惠就一下子拉开了差距。

  所以很多大一部分人很有可能在等奥迪A7L降价,因为按照奥迪这个品牌的调性,应该会有较为明显的定位下调。而除了价格因素外,那就是奥迪A7L的设计与定位,虽然奥迪A7L是要比奥迪A6L高一级,但是奥迪A7L的整体设计方向是偏年轻的消费者,而奥迪A6L是偏商务的定位,而上了这一个价位,能够有能力买单的一般都是偏中年一点的男士,而中年一点的男士更加注重商务与舒适,所以奥迪A6L显然更适合他们。而对于奥迪A7L来说,它的颜值设计确实很好看,也很年轻,无框车门的设计配上贯穿式的尾灯,加上5.6S破百的性能真的读懂了年轻消费者,但是大部分年轻消费者还是囊中羞涩,所以自然会压缩一定的销量,这是很一个很现实的原因。再加上全新的奥迪A7L相比于奥迪A7是没有用上溜背式的造型,所以也会让很多人觉得少了一个“灵魂”,毕竟当初的最美奥迪,就是主要说它的溜背设计。

  最后还有一点就是受众群体的观念还没改过来,因为奥迪以前一直都是由一汽去生产,现在一下子变成了上汽奥迪,很多消费者多多少少都不会习惯。所以第一时间会觉得有点不适应,而这款车又是一款刚上市的新车,很多潜在消费者就想先观望一下。再者就是这款车还没上市的时候,预售阶段是采用了一个限量预定的方式,首期限量才100台,这样子就会给人一种车辆很稀有的状态,或许是首批奥迪A7L是真的产能不足,所以才会这样子。所以按照这个逻辑去推理,在刚过上市的第一个月,奥迪A7L很有可能是没有准备那么多的产能,毕竟它的首轮限量才100台,因此这款车会是一个慢慢去交付的状态,当它产能稳定之后,或许这款车会有给我们大家一个全新的认知。

  总的来说,无论是奥迪A7还是上汽奥迪A7L,这两款车在颜值上都是非常高的,而奥迪A7L相比与奥迪A6L最大的不同就是它的贯穿式尾灯,这个尾灯的质感与高级感真的不言而喻,再加上无框的设计,真的能够给人完全不同的视觉冲击力。而就价格上去分析,就指导价上来说,奥迪A7L与奥迪A6L真的相差不大,所以倘若后期奥迪A7L有和奥迪A6L一样的定位下调,这么这款车肯定会有更多的消费群众,这是一个肯定的事实。最后,基于奥迪这个品牌的受众群体,我相信喜欢奥迪、热爱奥迪的的都很多,奥迪A7曾经是很多人的梦想车,但因为定位价格过高的原因而一直很难拥有,而这次国产之后,因为有2.0T版本的存在,所以在价格上肯定要有优势很多,倘若后期奥迪A7L的起步价格能在40万以内,我相信就会一下子提升了性价比,不知道你们大家觉得是否如此。那么你们大家觉得上汽的“最美奥迪梦”,成功的几率有多大呢?

  举报/反馈
作者: 梁雅心    时间: 2023-8-12 11:01
没事我就来看看,哈哈!
作者: 浪中漂泊    时间: 2023-10-2 23:56
没看完~~~~~~ 先顶,好同志
作者: 小猪芬迪克    时间: 2023-11-5 07:20
不知该说些什么。。。。。。就是谢谢
作者: 白马皇子    时间: 2023-11-5 07:21
看帖回帖是美德!
作者: 水上飘    时间: 2023-11-5 07:22
不错不错,楼主您辛苦了。。。
作者: 失去记忆的人    时间: 2023-11-5 07:23
看帖回帖是美德!




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