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分析:帕萨特究竟有何魔力?迈腾和帕萨特同为MQB平台,为何倾向于后者
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作者:
guozhiwei
时间:
2024-1-10 11:10
标题:
分析:帕萨特究竟有何魔力?迈腾和帕萨特同为MQB平台,为何倾向于后者
文/鑫
我们都知道,一汽大众-迈腾与上汽大众帕萨特同属于大众MQB平台,并且两款车的动力以及配置都相差无几,甚至连价格也是基本一致,两款车相爱相杀的同时也算是一对孪生兄弟,但从常年的市场保有量以及销量来看,显然后者更加优秀,这是为什么呢?
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首先来说帕萨特,大众帕萨特在换代之后外观和内饰的设计有了很大地提升,并且更加年轻、运动化,一改往日油腻、老到的模样,前脸的进气格栅尺寸更加夸张,最重要的是车尾带上了字母,带字母的大众可以说是大众汽车最为精髓之作,不再是套娃式的大众家族式风格。
设计上更加符合当下消费者的审美需求,相比之下,一汽大众-迈腾还是一如既往的老样子,外观上更加偏向于商务化,这就使得迈腾不能像帕萨特那么普遍,使得受众群体收到一定的限制,因为国内更多的还是要兼顾家用,对商务需求并不那么在意。
在两款车实力不相上下的情况下,帕萨特在设计上更具现代时尚气息,所以自然而然的也就获得了更多人的青睐,此外,这两款同为MQB平台的双胞胎车型在尺寸方面也有着不小的差距,轴距同为2871mm的情况下,车身长度帕萨特比迈腾长出68mm,大家可别小看这68mm,在实际体验会有很直观的感受。
更长的车长对应着就会有更加宽敞的车内空间,而国人对车的需求基本都是保持买大不买小的原则,所以选择车身更长、空间更加宽敞的帕萨特显然才更加合情合理。其实这一点不难想到,因为我们都有这样的心理,显然被大众清晰地洞悉。
还有最重要的一点便是价格,我们对于价格的需求可以说是在同样条件下,势必会选择性价比更高的物品,选车也一样。相比迈腾来说,帕萨特的终端优惠更加诱人,这也就导致会有更多的消费者愿意去选择帕萨特而不是迈腾。
虽然以价换量并非一种长期良性的竞争策略,但很显然,它在目前很成功,也确实能够在短时间内刺激销量的再次增长。正所谓细节决定成败,它在一些细节方面明显会更加迎合国内消费者的需求,所以帕萨特获得了更多的销量,也让更多消费者为之倾心。
(图片均来源于网络,侵删)
举报/反馈
作者:
千思万搂
时间:
2024-1-30 09:11
帮你顶下哈!!
作者:
天沁
时间:
2024-2-22 19:20
我抢、我抢、我抢沙发~
作者:
白马皇子
时间:
2024-3-13 16:00
才发现昌平也有网络平台,挺好 支持了。
作者:
天涯路
时间:
2024-3-13 16:00
真是 收益 匪浅
作者:
千思万搂
时间:
2024-3-13 16:05
昌平的网上家园 哈哈 平台不错啊
作者:
非一般的男人
时间:
2024-3-13 16:06
路过,支持一下啦
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