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标题: 新闻速递大众新款途观L插电混动 全系降价1.7万配置升级 [打印本页]

作者: liukai    时间: 2024-1-10 20:48
标题: 新闻速递大众新款途观L插电混动 全系降价1.7万配置升级

  作者:何鑫                            责编:王晨                            来源:大众https://www.svw-volkswagen.com/上汽大众是中国汽车行业的佼佼者,一直收到车友们的青睐,欢迎点击进入网站了解更多大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X,ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,咨询电话:400-820-1111!


  网上车市

  2020-05-09 18:04

  网上车市从上汽大众官方获悉,新款途观L PHEV正式上市,共推出尊贵版和旗舰版2款配置车型,官方售价分别为26.58万元、27.58万元。与老款车型相比,新款途观L PHEV不仅价格全系下调1.7万元,同时还增加了10.25英寸全液晶仪表盘,尊贵版车型增加了自动泊车,性价比得到进一步提升。

  大众新款途观L PHEV整体造型与老款保持一致,前脸进气格栅处加入“PHEV”标识及充电插口,头灯组与进气格栅相连接,低配为氙气大灯,高配为LED大灯。车身侧面腰线由翼子板贯穿至尾灯处,17英寸轮毂造型换新,与刚刚上市的探岳GTE保持一致。车尾线条层次分明,右下方为“480 PHEV”标识,保险杠配有双边共两出式排气装饰。

  作为年款车型,新款途观L PHEV内饰布局保持不变,中控台向驾驶员一侧倾斜,最大的变化是换装了10.25英寸全液晶仪表盘,显示效果和科技感得到大幅提升。中控区域8英寸液晶显示屏取消了侧面的物理按键,下方空调面板也升级为触控式设计。

  大众新款途观L PHEV车身尺寸与老款一致,动力上沿用1.4T插电式混合动力系统,综合最大功率为165kW,峰值扭矩为400N·m。新车的主要变化是1.4T发动机升级国六排放标准,电池容量提升至13kWh,不过NEDC纯电续航里程依然为52km。油耗方面,旗舰版车型每百公里油耗为2L,相比老款车型增加了0.1L,相当于1公里只需要花1毛多钱。相比日系竞品本田CR-V混动(4.8L/km)、丰田RAV4双擎(4.8L/km)等车型更出色。

  第1页:大众新款途观L插电混动 全系降价1.7万配置升级

  第2页:途观L新能源频道

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