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知晓:2022年,电摩、摩托车迎来“3大”变化,每一条车主都能从中受益
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作者:
xubin
时间:
2022-7-9 09:08
标题:
知晓:2022年,电摩、摩托车迎来“3大”变化,每一条车主都能从中受益
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2022年是机动车迎来新规定比较多的一年,在今年4月,关于驾考、记分的修订版新规实施,在2022年5月,机动车登记的修订版新规实施,之前小鑫分享了电动车、电动三轮车、老年代步车在这些新规实施之后的变化,但近期有车主让聊聊摩托车在这些新规之下有哪些变化,今天小鑫就来聊一聊。
通过熟读2022年5月1日实施的修行版《机动车登记规定》和4月1日实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》,小鑫总结出主要的事关摩托车的“3大”变化,而且,每一条车主都能从中受益,下面来分享给您,看看您都知道吗?
在了解摩托车会有的变化之前,小鑫想先来和大家确定,摩托车包括哪些,对于很多人的概念中,摩托车就是烧油的两轮摩托车,这种不能说错误,但却并没有那么准确,因为在电动车新国标实施之后,对于一部分电动车而言,它们也属于“摩托车”。
这里就要提到,不少人比较陌生的“电摩”,它全称叫做电动摩托车,从名字就能看得出,它和摩托车有关系,只不过不是燃油驱动,而是采用电,除了能量方式不同之外,它在上路门槛,管理标准中一模一样。
那么,如何知道自己骑行的电动车是不是电摩,只要了解时速即可,现在能够叫做电动自行车的,时速都是在25码以内,超过这个时速,就不再是电动自行车,而是“电摩”,那么,它就会和下面小鑫要介绍的3大变化,息息相关了。
无论是加油的摩托车,还是充电的电摩,本质上属于机动车,它们上路需要考驾照,需要办理机动车登记手续,悬挂机动车号牌,因此,在2022年实施的《机动车登记规定》和《机动车驾驶证申领和使用规定》就和它们有关系,而小鑫总结出有关的“3大”变化包括:增驾免考理论、一证通考、带牌销售。
摩托车需要的是E驾照,而在2022年4月以后,如果持有F等级的驾照,增驾E驾照,不用参加理论考试,只要通过场地和道路考试,即可获得E驾照;而关于一证通考,在任意一个地方,都可以参加报名考试,无需其他证明,携带身份证即可;而关于带牌销售,是2022年5月实施的《机动车登记规定》修订版中明确的,要求符合条件的商家,实施带牌销售,这也是继电动自行车之后,又一车型实施带牌销售的模式。
以上的3条变化,都是在优化机动车驾考和登记的细节,对于车主来说,是很友好的,免考理论知识,让车主增驾成功率更高,获得驾照更轻松,而考证无需居住证等证明,让车主报考省心,另外,带牌销售的实施,免去上牌、交税等跑腿,可以这么说,以上的每一条车主都能从中受益。
那么,除了上面提到的“3大”变化,让车主从中受益,其实,根据小鑫的了解,作为摩托车的车主,很多人还期待有2大变化出现,它们一旦出现,摩托车车主们,或将会更开心,它们分别包括:
(1)、取消摩托车的报废年限的要求
对于电动车而言,基本价格在1500~5000元以内,即使贵一些的价格也在1万元左右,使用7年、8年时间报废,车主不会那么心疼,而且,电动车的质量,一般也只支持使用这个年限,不得不报废。
但摩托车则不一样,很多摩托车动辄几万、几十万,它们如果只能用一定时间就报废,对于车主来说是一种经济损失,另外,这种质量的摩托车,基本上耐用性很好,十几年一般不会达到报废水平。
而现在的规定,摩托车的使用年限最高为13年,达到这个年限的摩托车,无论车况如何,都不能上路,违规上路将由公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。
(2)、放宽限摩上路的要求,
目前不少地方,都有限摩上路的规定,而摩托车是出行效率比较高的车型,而且不用漫长的充电时间,因此,很多人还是习惯使用摩托车代步出行,但目前,一些地方限行摩托车,很多地方使用摩托车都只能在郊区使用,无法完成上下班的通勤代步,大家还是期待,可以放宽摩托车,让它和电动车一样,可以被大家选择作为代步交通工具。
以上就是小鑫总结的电摩、摩托车在2022年以来,在《机动车登记规定》和《机动车驾驶证申领和使用规定》实施之后的“3大”变化,以及很多摩托车用户期待的2个变化,对此,您有什么看法呢?欢迎大家评论交流。
举报/反馈
作者:
水上飘
时间:
2022-9-6 18:26
不知该说些什么。。。。。。就是谢谢
作者:
屈剑
时间:
2022-11-26 05:10
我是来刷分的,嘿嘿
作者:
天沁
时间:
2022-12-25 16:11
为自己家乡的社区网贡献点力量,回个帖子
作者:
天沁
时间:
2023-1-2 22:25
好好 学习了 确实不错
作者:
小林奇杰
时间:
2023-1-7 21:02
有竞争才有进步嘛
作者:
ruocan
时间:
2023-1-12 03:29
路过,学习下
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