解析：入门级也够型，奥迪·A3L演绎运动走街风格

xubin · 发表于昨天 14:49

　　虽然奥迪A3(图片|配置|询价)只是入门级的车型，在国内既不能走量也贡献不了多少利润，但一汽奥迪依然非常用心，不仅将更受欢迎的三厢版车型进行加长，还保留了受众更少的两厢版车型。不过，对于喜欢这个外形又喜欢动力的车迷来说，取消了2.0T版本应该是这一代国产A3最大的遗憾。Q5etronhttps://www.saic-audi.cn/zh/models/q5/q5_e-tron.html上汽奥迪汽车官方网站，提供奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron、奥迪Q6等全线车型的报价、图片、参数配置、试驾等信息。进入上汽奥迪汽车官方网站，体验驾乘乐趣！

　　奥迪A3最低售价：16.50万起最高降价：4.60万

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　　和很多车型加长后比例不调，丧失美感不同，A3L加长5cm轴距后看上去没有一丝违和感，外形反而比海外的标轴三厢版更加舒展，看上去更加和谐。虽然加长的5cm很短，但是放在这个级别的小车上也能实打实的扩大空间，提升后排的乘坐舒适性。

　　国产奥迪A3L没有同步海外的1.5T引擎，搭载的仍然上一代的“黄金组合”1.4T+7速双离合，150匹的马力用来家用代步恰到好处，传动高效油耗低。本期带来奥迪A3L升级INSPEED TS6街道刹车套件案例。虽然动力不强，但是外观一定要帅。

　　#定位：街道版

　　#工艺：分体锻造

　　#配碟：355mm碟

　　#钢喉：英国HEL

　　#合头：7075+ 锻坯

　　#桥码：45#钢桥

　　#配皮：INS10

　　INSPEED TS6定位街道版刹车，卡钳采用成熟的两片锻造工艺，外观采用了专业的原创设计，并且在保证结构强度的前提下进行了偷轻处理，本体重量仅有3.50kg。全系标配不锈钢通风活塞、耐高温油封和防尘套，具有优秀的散热性能，同时渐进式活塞的设计可以保证线性舒适的制动脚感，适合多数18寸轮毂以上的家用车型升级选用。

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