聊一聊：5.6S破百配上无框车门，“最美奥迪”终于来了， ...

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西虹网 西虹网　　影响一款车销量的原因有很多，但是在我们国内市场，品牌这个因素是非常重要的，因为国人对于品牌的认可度很看重。同样的一款车，同一个配置或者说同一个价格，如果换上不同的车标，那么这款车的销量绝对有天差地别。就拿我们国内的豪华市场来介绍，我们国人最喜欢的三大豪华品牌莫过于奔驰、宝马以及奥迪，这三个品牌都有各自的产品优势以及产品特色，在品牌受众群体大的情况下，这三个品牌的车型真的不愁销量，只要你的车型稍微有性价比一点，那么你的车型销量就能够很快跻身到前列。而在BBA当中，奥迪这个品牌是最有性价比的，也是这三个豪华品牌当中同级别车型价位最亲民的代表，所以在拥有足够强的价格优势下，奥迪的车型一直销量都很不错，而我今天所要介绍的这款车是奥迪最新的A7L。上汽奥迪汽车https://www.saic-audi.cn/audi.html上汽奥迪汽车官方网站，提供奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron、奥迪Q6等全线车型的报价、图片、参数配置、试驾等信息。进入上汽奥迪汽车官方网站，体验驾乘乐趣！
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西虹网 西虹网　　说到奥迪，我们第一时间想到的就是一汽奥迪，因为奥迪进入国内市场除了有进口的之外，还有很大一部分是与国内车企合资生产的，同样的还有华晨宝马与北京奔驰。而一汽与奥迪经过这么多年的运作，已经是深入人心。同样的，作为大众集团在国内市场的第二个合作伙伴——上汽集团，已经是对奥迪这个品牌垂涎已久，但因为已经形成了扎实的生产范畴，所以根本没有办法再去抢到合作的机会。知道奥迪A7这款车要国产，上汽也知道自己的机会来了，所以在经过一系列争取之后，上汽获得了奥迪的授权，拿下了奥迪A7这款车。而国产之后的奥迪A7也很多车型一样，进行了加长，所以奥迪A7变成了上汽奥迪A7L，为的就是适应国内消费者，像能够取得更高的销量。
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西虹网 西虹网　　但是实际销量让我们很意外，上汽奥迪A7L是在今年一月份正式上市的，但是就销量数据来看，在一月份上汽奥迪A7L仅仅交出了316台的销量，难道上汽“最美奥迪”梦这么快就要破灭了吗？我们从各方面去分析，去假设一下，这款车到底为什么上市首月销量这么低。首先我们就从定位价格上来看，这款上汽奥迪A7L的价格区间是在45.97——77.77万，因为有2.0T的车型加入，所以奥迪A7L与奥迪A6L有着很大的价格重合区间。一般来说，预算都上到40多万的消费者经济实力已经是算很不错了，所以在相差不高的前提上，很多人都更愿意去选更高一级别的产品，而奥迪A7L是要比奥迪A6L高一级的，所以按道理应该有更高的销量。但是我们还需要明确的是，奥迪A6L有着5万左右的定位下调，而奥迪A7L是没有优惠的，在本身就比它贵几万的前提上，再加上优惠就一下子拉开了差距。
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西虹网 西虹网　　所以很多大一部分人很有可能在等奥迪A7L降价，因为按照奥迪这个品牌的调性，应该会有较为明显的定位下调。而除了价格因素外，那就是奥迪A7L的设计与定位，虽然奥迪A7L是要比奥迪A6L高一级，但是奥迪A7L的整体设计方向是偏年轻的消费者，而奥迪A6L是偏商务的定位，而上了这一个价位，能够有能力买单的一般都是偏中年一点的男士，而中年一点的男士更加注重商务与舒适，所以奥迪A6L显然更适合他们。而对于奥迪A7L来说，它的颜值设计确实很好看，也很年轻，无框车门的设计配上贯穿式的尾灯，加上5.6S破百的性能真的读懂了年轻消费者，但是大部分年轻消费者还是囊中羞涩，所以自然会压缩一定的销量，这是很一个很现实的原因。再加上全新的奥迪A7L相比于奥迪A7是没有用上溜背式的造型，所以也会让很多人觉得少了一个“灵魂”，毕竟当初的最美奥迪，就是主要说它的溜背设计。
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西虹网 西虹网　　最后还有一点就是受众群体的观念还没改过来，因为奥迪以前一直都是由一汽去生产，现在一下子变成了上汽奥迪，很多消费者多多少少都不会习惯。所以第一时间会觉得有点不适应，而这款车又是一款刚上市的新车，很多潜在消费者就想先观望一下。再者就是这款车还没上市的时候，预售阶段是采用了一个限量预定的方式，首期限量才100台，这样子就会给人一种车辆很稀有的状态，或许是首批奥迪A7L是真的产能不足，所以才会这样子。所以按照这个逻辑去推理，在刚过上市的第一个月，奥迪A7L很有可能是没有准备那么多的产能，毕竟它的首轮限量才100台，因此这款车会是一个慢慢去交付的状态，当它产能稳定之后，或许这款车会有给我们大家一个全新的认知。
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西虹网 西虹网　　总的来说，无论是奥迪A7还是上汽奥迪A7L，这两款车在颜值上都是非常高的，而奥迪A7L相比与奥迪A6L最大的不同就是它的贯穿式尾灯，这个尾灯的质感与高级感真的不言而喻，再加上无框的设计，真的能够给人完全不同的视觉冲击力。而就价格上去分析，就指导价上来说，奥迪A7L与奥迪A6L真的相差不大，所以倘若后期奥迪A7L有和奥迪A6L一样的定位下调，这么这款车肯定会有更多的消费群众，这是一个肯定的事实。最后，基于奥迪这个品牌的受众群体，我相信喜欢奥迪、热爱奥迪的的都很多，奥迪A7曾经是很多人的梦想车，但因为定位价格过高的原因而一直很难拥有，而这次国产之后，因为有2.0T版本的存在，所以在价格上肯定要有优势很多，倘若后期奥迪A7L的起步价格能在40万以内，我相信就会一下子提升了性价比，不知道你们大家觉得是否如此。那么你们大家觉得上汽的“最美奥迪梦”，成功的几率有多大呢？
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