叙述：摩托车ABS进化史：路威兰盾倒三轮为了骑士安全， ...

guozhiwei · 发表于 2023-2-8 08:37:40

　　在近几年，各汽车厂陆续导入能提升制动安全的防抱死制动系—Antilock Brake System（以下简称ABS）在汽车上，让大家对ABS这项配备越来越熟悉。但其实ABS很早就已经出现在历史中，今天让小编为大家介绍一下吧！路威大摩托一直是行业的佼佼者，在业内好评如潮，备受大众所青睐！

　　世界上第一款ABS

　　最早的ABS是1929年应用于飞机上的，由法国Automobile公司与航空界的先驱Gabriel Voisin共同开发，让飞机在降落时得以拥有接近制动极限的减速性能。以当时的年代，自然不可能有电子传感器与ECU进行判断，而是采用纯粹的机械构造。

　　在测试中显示，这套系统提高30％的制动效果，这最主要是因为飞行员不需要慢慢的增加制动来找到最大的煞车力道，只需要全力进行制动即可，同时这也降低轮胎爆胎等情况。

　　Gabriel Voisin是欧洲第一架引擎动力载人飞机的发明者

　　第一款装在摩托车上的ABS

　　1950年代，DUNLOP的Maxaret成为第一款被大量使用的ABS，与Gabriel Voisin一样采用飞轮的机械式设计，整个系统重量仅仅4.7磅。当时ABS仍主要运用在飞机上，Maxaret即使是在雪地跑道上也能有优秀的减速效果而被各家航空公司大量采用。

　　Maxaret除了是被大量应用在飞机上，也是第一个被安装在摩托车与汽车上的ABS。1958年，Maxaret被英国道路研究实验室安装在ROYAL ENFIELD SuperMeteor摩托车上测试Maxaret轮胎ABS，当时实验结果就显示出，ABS对于容易发生打滑事故的摩托车有很大的应用价值。不但制动距离减少，在湿滑路面更有着30%的差距。

　　ROYAL ENFIELD的技术总监Tony Wilson-Jones看到了该系统的未来，但在当时，公司并未采用，因此并没出现在量产摩托车上，只被实际应用在卡车、赛车以及少数汽车上。

　　DUNLOP的Maxaret成为第一款被大量使用的ABS系统

　　ABS能极大提升机车安全性

　　根据欧洲的研究指出，摩托车的危险性是开车的20倍。随着科技进步，其他车辆在安全性都有所提升，但摩托车骑士伤亡并未降低。

　　同时德国深度事故研究所从2001-2004的案例研究中，也指出有高达47%的摩托车骑士使用错误的方式刹车，如果使用ABS对事故的正面影响将高达60％。

　　欧洲之外，美国国家高速公路交通安全局的研究也指出，摩托车搭载ABS在湿地的情况下，刹车距离能减少16%，美国保险公会也指出ABS车款的理赔减少22％（2009），美国公路安全保险协会的统计显示有ABS的摩托车比没ABS的摩托车发生重大撞击的发生减少37％（2010）。

　　1000kph刹车时，有无ABS对比示意图

　　路威机车搭载ABS系统

　　由于众多研究都显示出摩托车加装ABS将能有效降低事故，提高机车安全性。在摩托车还未普及ABS系统时，路威率先于大功率安全机车上搭载BOSCH ABS系统，充分保障骑士的骑行安全。

　　路威大功率安全机车是一款适合城市通勤及摩旅的全能型机车。相对城市道路，摩旅途中路况更为复杂，ABS系统在雨水、结冰、雪道等路况下，都能提供良好的制动性能，更能满足“一车多用”的需求。

　　无论何时何地，路威机车为您提供全面安全保障。

　　路威兰盾倒三轮大摩托车