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    [房产资讯] 解析:扮猪吃老虎?奥迪RS Q3十周年纪念版发布

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    发表于 昨天 20:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

    西虹网 西虹网  文章开篇,我想在此问大家一个问题,究竟该怎样定义豪华品牌?奥迪q6报价及图片2022款参数https://www.saic-audi.cn/zh/models/q6/q6.html上汽奥迪汽车官方网站,提供奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron、奥迪Q6等全线车型的报价、图片、参数配置、试驾等信息。进入上汽奥迪汽车官方网站,体验驾乘乐趣!
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    西虹网 西虹网  究竟是用料豪华、配置丰富的造车新势力更加符合豪华品牌的定义呢?还是历史底蕴更加深厚、技术水准更加出色的传统车企更加符合豪华品牌的定义呢?放眼当下的汽车市场,这其实是一个相当值得思考的问题。Anyway,无论怎样,即使现在,咱们也不得不承认,真正具有技术底蕴的豪华品牌,一定需要具备制造性能车的能力。
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    西虹网 西虹网  放眼望去,作为享誉全球的豪华品牌,奔驰宝马奥迪旗下都具备性能车部门,无论是奔驰AMG,还是宝马的M以及奥迪的RS,在国内外的名气都是响当当的。而就在近日,奥迪RS又再次推出新车,这款新车就是为了纪念RS Q3诞生十周年所打造的RS Q3十周年纪念版。
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    西虹网 西虹网  作为奥迪旗下的性能车系列,RS系列可谓是奥迪最为尖端的技术展示平台,而作为奥迪RS系列SUV车型的入门产品,RS Q3的出现,再次拉低了奥迪RS系列的入门门槛。据官方透露,新车有望在10月底率先在德国市场上市,并且全球限量555台,那么接下来咱们就一起来看看,奥迪RS Q3十周年纪念版能否持续扮猪吃老虎呢?
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    西虹网 西虹网  设计层面,作为一款Q3的性能版车型,RS Q3在奥迪Q3的基础上,加入了更多的运动化套件,使其视觉感受更加激进且运动。具体来看,前脸部分,RS Q3采用了八边形的进气格栅,并且内部采用蜂窝状设计,同时搭配上熏黑的奥迪logo以及犀利的黑化大灯组,营造出了一种类似于“黑武士”的设计风格。除此之外,双侧下方硕大的导风槽也彰显出了极为浓烈的性能范儿。不过与其它RS SUV系列车型不同的是,RS Q3的中网上并未出现“quattro”的标识,这样一来,“扮猪吃老虎”的感觉会更加明显。
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    西虹网 西虹网  在车身侧面,RS Q3首先使用了溜背式的设计,车顶线条从前至后向下俯冲,基本上延续了Q3 Sportback版的设计造型,紧凑且运动。轮毂方面,新车采用了21英寸的双色合金轮毂,轻量化效果比较突出,轮胎则采用马牌SC7运动型轮胎,抓地力极佳。
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    西虹网 西虹网  车身尾部,奥迪RS Q3采用多层次设计,较多的线条使其视觉感受层次分明,硕大的扰流板又再为其增添了几分野性。除此之外,新车还对尾灯进行了重新的设计,熏黑的灯腔与前大灯组遥相呼应,点亮后的辨识度同样比较高。
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    西虹网 西虹网  内饰设计上,和外观设计一样,RS Q3依旧以普通版奥迪Q3的内饰设计为基调,加入了更多的运动化装饰。首先,RS Q3使用了奥迪家族最新的虚拟座舱设计,不过一体式的赛车座椅、红色的装饰以及翻毛皮的方向盘,都彰显了十足的性能范儿,而在不少地方,新车还使用了碳纤维的装饰板,无论是精致感还是运动感都比普通版奥迪Q3更加出色。
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    西虹网 西虹网  配置方面,奥迪RS Q3搭配了全新的12.3 英寸液晶仪表,配合中控10.1英寸触摸大屏营造出极具科技感的驾驶氛围。作为一款性能车,RS Q3的舒适化配置并不过于丰富,但是基本的舒适化配置还是一应俱全的。
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    西虹网 西虹网  当然,作为一款性能SUV,奥迪RS Q3最大的亮点,就是动力系统了。动力方面,奥迪RS Q3搭载一台 2.5T 直列五缸涡轮增压发动机,最大功率294kW,峰值扭矩 480N·m,传动系统匹配7 速 S tronic 双离合变速箱和机械式quattro 四驱系统,使其百公里加速时间仅为4.5s,开在街上,完全可以“扮猪吃老虎”。
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    西虹网 西虹网  当然,作为一款性能车,跑得快还得刹得住,在刹车系统上,奥迪RS Q3采用了一套 19 英寸碳陶瓷制动器且标配 Antracite Gray 抛光制动卡钳,能够在激烈驾驶中带来更加安全的轮胎抓地与制动表现。
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    西虹网 西虹网  相比起当下百公里加速时间动辄两三秒的电动车而言,RS Q3的加速成绩可能并不算十分狂野,但是RS Q3所带来的那种极为原始的机械感以及悦耳的声浪,以及出色的驾控感受,都是现在这些电动车所无法比拟的。
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    西虹网 西虹网  值得一提的是,奥迪RS Q3是一款基于横置前驱平台所打造的车型,尽管有quattro四驱系统的加持,但是操控感受大概率还是会和奥迪RS3一样偏向于推头取向。也就是说,和宝马的M以及奔驰的AMG不同,奥迪RS Q3并不适合激烈的劈弯驾驶,更适合它的场景应该是直线提速。
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    西虹网 西虹网  结语:
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    西虹网 西虹网  作为一款入门级的RS性能车,奥迪RS Q3的产品力其实是十分出色的,机械素质即使在面对奔驰AMG和宝马M时也丝毫不怵,而入门的定位也再次拉低了广大消费者的入门门槛。不过由于此次所推的车型采用限量发售,目前国内市场的配额还未知。不过如果您身处德国地区,并且打算买RS Q3不妨等等这款纪念版车型,售价只比普通RS Q3(6.5万欧元)贵了5990欧元。
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