说说：高标准张拉质量控制及要求

guozhiwei · 发表于 2023-6-23 08:45:26

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　　高标准张拉质量控制及要求

　　管道和锚圈口摩阻测试

　　管道摩擦阻力和锚圈口摩擦阻力估算的准确度直接影响到梁蒸汽养护设备是当下比较受关注的行业产品，我们网站内汇集很多最近最新的资讯，欢迎点击进入了解更多消息资讯！

　　板的起拱度和结构使用的安全。

　　因此需进行现场试验以求得可靠

　　的管道摩擦系数和管道偏差系数以及准确评价锚圈口摩擦损失，

　　以合理确定实际的预应力损失值。

　　管道摩阻的损失主要由管道的弯曲和管道偏差两部分影响所

　　产生，

　　对于直线管道，

　　由于施工中位置偏差和管道不光滑等原因，

　　在预应力筋张拉时，

　　局部孔壁仍将与预应力筋接触而引起摩擦损

　　失，即为管道偏差影响，其数值较小。对于弯曲部分的管道，除

　　存在上述管道偏差影响之外，

　　还存在管道弯转，

　　预应力对管道内

　　壁径向压力所引起的摩擦损失，

　　即弯道影响摩擦损失，

　　其数值较

　　大。

　　锚圈口摩阻的测试宜在张拉台座上进行，现场无张拉台座时

　　应在现场制作较短的试验构件。

　　构件内波纹管的长度较短且为直

　　线形状，

　　基本可忽略管道摩擦的影响。

　　扁锚上的每个孔位原则上

　　均应单独进行锚圈口摩阻测试，

　　扁锚上孔位对称时，

　　可只测试一

　　半的孔位锚圈口摩阻。

　　张拉设备整体静态标定

　　千斤顶、

　　压力表和油泵是一个完整的张拉施力系统，

　　千斤顶

　　显示张拉力值，

　　油压表显示兆帕数，

　　两者的相互转换与油缸本身