|
西虹网
西虹网 现如今在城市中通勤,还是选择新能源车型比较合适,尤其是对于一线城市的消费者而言,上绿牌不用担心限行限号,且充电花费要比加油低很多,也是降低用车成本的很好方式。再者,新能源车型一般都主打智能,一些能够体现科技感的配置都会出现,这也是同价位燃油车型不具备的亮点。所以在这样背景下,国内新能源市场热度一直提升,那今天我们就聊聊来自上汽大众ID.3怎么样?大众4s店https://www.svw-volkswagen.com/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X,ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务! 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 作为大众品牌旗下首款纯电动车型,ID.3也是基于MEB平台打造的首款车型,在技术上自然是无需多言。不过为了更好凸显诚意,虽说拥有诸多亮点,可依旧保持亲民定位,也没有因为自己是新能源车型的身份受影响,比如目前在售的两款配置车型,指导价区间为14.9888-18.5288,作为一款紧凑型两厢纯电动代步车,比欧拉好猫、比亚迪海豚等国产竞品都要亲民。 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 时尚设计灯组加分 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 还是说回设计,ID.3在外观方面采用最新设计风格,很多特征也都是纯电动车型惯用,比如前脸封闭式处理的中网,在中间的车标处我们还见到一条银色的镀铬饰条连接两侧大灯组,进一步拓宽视觉效果,同时两侧大灯组内部应用IQ.Light矩阵式LED光源,具有丰富功能应用,带来一流照明效果的同时也能提升精致感。 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 轴距越级运动感强 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 虽说是一款紧凑型两厢车,可是ID.3的车身尺寸还是挺有意思,首先是4261*1778*1568mm的长宽高,搭配2765mm轴距,你觉得该车侧身会是什么视觉效果?没错,紧凑同时又显得饱满,颇具钢炮范,展现出较强运动氛围,配合车身线条多层勾勒也很好呈现出棱角分明的效果,年轻消费者自然会喜欢。如果选择高配版本,新车还具有20英寸低风阻轮毂,造型也非常出众。 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 智能座舱互联体验佳 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 接着我们走进ID.3的车内,中控台设计还是以简约实用的风格为主,不过内饰配色很有惊喜,与车身外观相同,像实拍车型就是蓝色为主,营造出较强的时尚氛围。而从功能配置来看,5.3英寸液晶仪表搭配10英寸悬浮式中控屏,以及AR-HUD抬头显示系统,满足对互联体验的高要求自然没有问题,智能座舱的效果也达到了,比同价位竞品只强不弱。 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 丰富功能满足品质出行 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 简单来看一下功能配置,除了刚才提到的一些科技配置,ID.3还配备了主流的L2级别驾驶辅助系统,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和全速自适应巡航等功能均有出现。而其它实用性或舒适性功能,则是配备方向盘加热、前排座椅加热、30色氛围灯、热泵空调等,也可以满足对高品质出行的需求。 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 续航与性能兼得 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 最后咱们还是聊聊动力,目前ID.3全系车型均搭载一款后置单电机,最大功率125kW,最大扭矩为310N·m,0-50km/h官方百公里加速时间3秒,可以满足在市区路况时对性能的较高要求。而匹配容量为57.3KWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程达到了450km,要说市区通勤代步绝对够用了,竞品也只是在400km徘徊。 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 总结:虽说ID.3价格很亲民,但它品质一样出色,这也是消费者选择它的理由,相比起欧拉好猫、比亚迪海豚,上汽大众ID.3真可谓是全面占优,怎能不被消费者青睐呢? 西虹网
西虹网 西虹网
西虹网 举报/反馈 |
|