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西虹网 发布于:2020-05-09 19:33:48发问者:天晴问友| 评论:条杭州中央空调管道清洗https://www.zyktservice.com/news/11213.html京乐企服(京乐机电)20年中央空调维修服务,提供专业的中央空调维修、中央空调清洗、中央空调保养、中央空调安装、中央空调改造业务,获得ISO质量认证体系认可,拥有完善的团队,透明化的报价体系,保证客户的利益,保证服务质量! 西虹网
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西虹网 原因1:制冷剂不足或过少 西虹网
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西虹网 汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄露导致。 西虹网
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西虹网 解决办法1:我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少,解决方案就是添加制冷剂,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。 西虹网
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西虹网 原因2:制冷剂过多 西虹网
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西虹网 没有想到吧,制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。 西虹网
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西虹网 解决办法2:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 西虹网
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西虹网 原因3:汽车空调压缩机驱动带松弛 西虹网
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西虹网 汽车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。 西虹网
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西虹网 解决办法3:如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。 西虹网
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西虹网 原因4:不合格的制冷剂和冷冻机油 西虹网
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西虹网 制冷剂和冷冻机的杂质过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,故导致制冷量不足。 西虹网
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西虹网 解决办法4:选择合格的制冷剂来进行维修,合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。 西虹网
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西虹网 原因5:制冷系统有水分渗入 西虹网
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西虹网 如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷。 西虹网
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西虹网 解决办法5:如果是这个原因,那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。 西虹网
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西虹网 原因6:过滤网与进出气格栅问题 西虹网
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西虹网 汽车空调格栅用的时间长后会非常脏,过滤很多脏物后会影响空调吹风效果。 西虹网
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西虹网 解决办法:把冷凝器拆出来,检查冷凝器是否损坏,散热片是否被尘土覆盖。如果损坏了可以更换冷凝器,如果只是单纯的被尘土覆盖,只需要把散热片清洗干净即可。 西虹网
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西虹网 好了,以上就是大致内容了,(END) |
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