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西虹网 第一代斯柯达晶锐于1999年在法兰克福车展上亮相，在过去的二十多年里，它一直是该公司车型系列中不可或缺的一部分。它一直定位在欧洲的B级车市场，但从未与现有的掀背车和旅行车版本一起销售跨界车。这可能会在本世纪后期发生改变，届时斯柯达将推出一款电池供电的晶锐跨界车。skodahttps://www.saicskoda.com.cn/上汽大众斯柯达(skoda)官网为您提供2022新款明锐PRO,柯迪亚克GT,速派,柯珞克,昕动,昕锐等斯柯达全车型的报价及图片,参数配置等信息。更多斯柯达家用汽车轿车，斯柯达SUV的售后服务，4S店地址电话查询、优惠促销活动和预约试驾服务请关注斯柯达官网。
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西虹网 该车基于大众的MEB平台，将晶锐的紧凑尺寸与提升的悬架相结合，并可能在驾驶室内增加更多空间。新车型可能仍在绘图板上，但近日外媒发布了一张独家渲染图。在一定程度上，这款尚未命名（且未完全确认）的跨界车将被定位为即将改款的柯米克电动替代品。
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西虹网 凭借Vision 7S概念，斯柯达引入了新的标志和品牌标识。该渲染融合了全新的车头设计，现在主要以新的T形大灯为特征。此外，重新设计的斯柯达标志所在的位置还有一个封闭式格栅。斯柯达电动跨界车的总体轮廓应该是四四方方的，腰线特别低，为更大的驾驶室提供更明亮的内部空间。
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西虹网 很难预测这款新产品的内部会是什么样子，然而，斯柯达可能会押注于拥有全数字仪表盘和大型信息娱乐屏幕的数字化，这可能是一个稳妥的赌注。HUD也可能是一揽子计划的一部分，但同样这些只是早期预测。
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西虹网 电动晶锐跨界车在续航里程和载货空间方面可能是其细分市场的领导者之一。早期的传言指出，一次充电可行驶约400公里，并配备先进的电气系统，最高可充电200kW。
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发表于 2024-3-4 11:18:02
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