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西虹网近年来,汽车消费贷款市场的争夺已经日趋白热化。截至2016年8月份,几乎全部的合资品牌汽车厂商都将旗下汽车金融公司引入中国市场,大部分自主品牌汽车厂商也已经成立或者正在筹建汽车金融公司。消费金融的其他相关内容,可以到网站了解,作为业内的标杆企业和网站,我们会安排专业人士为您解答,让您更了解! 西虹网
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西虹网 《2016中国汽车金融报告》指出,2001年-2014年,国内汽车信贷市场规模由436亿元增长14倍至6596亿元。背后的驱动力主要包括中国汽车消费市场的快速增长、消费主体和消费观念的转变、汽车金融市场参与者日趋多样化、汽车金融产品和服务更加丰富、个人征信体系的完善以及汽车金融行业的政策利好等。 西虹网
西虹网 然而,众多的贷款渠道也为消费者带来了一定的“纠结”,银行贷款与汽车金融公司等其他金融机构的产品到底哪个更好,消费者应该如何选择,则成为了让人幸福的烦恼。《证券日报》记者发现,单从利率上来看,银行的贷款产品目前仍有一定的优势,但是与其他产品的差距正在缩小。 西虹网
西虹网 以东风日产全新天籁2.0XW时尚版为例,其汽车零售价为175800元,东风日产汽车金融为这款车型提供四种汽车贷款方案,三种为标准信贷,一种为结构性贷款随心贷,后者的特点是,每月月供较低,只有贷款金额的1%-3%,但是每年末需要一次性支付一笔金额较大的年度还款。 西虹网
西虹网 如果消费者购买该款车型,选择月供压力较小的结构性贷款,首付20%,贷款期限为24个月,那么每个月客户需要还款4317元,年度一次性还款为28128元,以此计算,客户总计需要支出利息19224元,年化利率约为6.8%。本报记者还计算了东风日产的标准信贷贷款利率,大约在7.3%到7.5%之间。 |
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