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西虹网 伴随着国家不断出台新能源补贴政策,加上汽车市场的喜好变化,新能源汽车逐渐热销,新能源市场十分火热。其中上汽大众结合自身优势,凭借对国内消费者需求的精准把握,推出了具有超强产品力和综合实力的帕萨特PHEV, 成为了B级新能源车的领航者。大众途昂Xhttps://www.svw-volkswagen.com/teramontx/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X,ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务! 西虹网
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西虹网 从外观上看,上汽大众帕萨特PHEV沉稳大气的气质十分符合当下消费者的审美。整体外观设计延续了普通版帕萨特的风格,采用了大众新一代设计语言,在保持大众经典的沉稳外观之余,在线条处彰显了独特魅力。帕萨特PHEV车型通过在细节处的细化设计凸显了其设计亮点和新能源车的身份,在车头雾灯部分采用了C字型灯光带设计,配合LED头灯组让车头部分看起来更加精神,同时也更具备新能源车的未来感与科技感。车身侧面的线条与腰线同样维持了燃油版帕萨特的出色设计,新款轮毂和车侧徽标都是彰显PHEV身份的标志,增添了辨识度。 西虹网
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西虹网 内饰设计上,上汽大众帕萨特PHEV的和谐设计提供了充沛空间,更符合消费者的用车需求。帕萨特PHEV延续了全新一代帕萨特的设计,“全感人体工程学座舱”为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。无论是用料、触感还是多媒体系统带来的视听感受,都遥遥领先于同级车。帕萨特PHEV换用了更适合新能源车的新仪表盘,读数显示清晰,搭配多功能显示屏能够为驾驶员提供很丰富的行车信息,大幅提升了驾驶者的使用便捷性。帕萨特PHEV的后备箱内部空间表现更是十分突出,能够提供出色的储物平台,可以满足绝大多数家庭的出行需求。 西虹网
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西虹网 除此之外,帕萨特PHEV的动力组合同样值得消费者信赖。动力方面,帕萨特PHEV搭载了电动机和电池组成的插电式混合动力系统,电池来自于宁德时代,容量为12.1千瓦时,系统最大综合功率可达155千瓦,峰值扭矩400牛米,混合动力模式下百公里加速只需7.8秒,驾驶相当轻快灵活。不仅如此,上汽大众帕萨特PHEV还配备了i-Boost制动能量回收系统,其百公里综合工况油耗为1.4升,综合续航里程1043公里,纯电模式续航里程可达63公里,相比同级车具有很大优势。 西虹网
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西虹网 上汽大众帕萨特PHEV是基于燃油版帕萨特打造的,传承了其B级车的优点,凭借其大气精致的外观、出色的内饰配置、安全的动力组合等完美表现赢得了新能源消费者的偏爱,是B级新能源车中的领航者。 西虹网
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