每日新闻：50年9代革新，奥迪A4在中庸中不断突破

xubin · 发表于 3 天前

　　作为德系豪车“三剑客”，奔驰和宝马都具有各自的标签，而奥迪汽车虽然和它们一起在市场上打拼了很久，但标签一直很模糊。它的商务性不如奔驰，运动性又不如宝马，所以很多人都不知道该如何为奥迪贴标签。奥迪汽车很中庸，可它又兼顾了舒适性和运动感。奥迪官方https://www.saic-audi.cn/上汽奥迪汽车官方网站，提供奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron、奥迪Q6等全线车型的报价、图片、参数配置、试驾等信息。进入上汽奥迪汽车官方网站，体验驾乘乐趣！

　　奥迪A4作为奥迪家族一款入门级车型，将这种平衡做到了极致。如今奥迪A4入华已经快20年了，在这20多年的历史长河中，奥迪A4经历了9代革新，在不断突破中达到了和宝马3系、奔驰C级并驾齐驱的地位。

　　其实追溯到过去，第一代奥迪A4诞生于1972年，当时奥迪基于B1平台打造出了一款奥迪80，这款车就是奥迪A4的前身。上个世纪70年代，即便是奥迪汽车，生产力也不发达，所以第一代奥迪A4搭载的还是1.3升直列四缸单顶置凸轮轴发动机。

　　上个世纪七八十年代的汽车，外观都是比较扁平的设计，如果想象不出来，大家可以回想一下桑塔纳2000的设计，扁扁的车头上带有矩形的进气格栅和圆形的车灯。放在现在来看，这种设计可能不符合潮流了，但这就是那个年代的潮流。

　　时间推进到1978年，奥迪对这款车进行了全新升级，与换代车型同时出现的还有奥迪coupe、奥迪 quattro等车型。这款车上市4年后，奥迪又强势推出了拥有2.0L版本的奥迪80quattro车型，这也是奥迪A4第一次搭载全时四驱系统。在当时，对于世界汽车的发展也产生了非常重要的意义。

　　从上个世纪80年代第2代奥迪A4诞生，此后的十年时间里，奥迪A4也经历了几次换代，每一次不是在轴距，就是在动力系统方面会进行提升，奥迪A4的市场地位也渐渐稳固，成为了豪华中级车市场上的中流砥柱。

　　直到1994年，奥迪80系列车型才正式改名为奥迪A4，奥迪A4也迎来了全新的转折。第1代奥迪A4在市场上活跃了6年时间，期间进行了两次改款。1997年奥迪A4改款后，获得了很多消费者的认可，市场销量直线攀升，这也预示着奥迪的市场地位终于稳固了。

　　2000年第2代奥迪A4上市，车辆的外观相比上个世纪90年代的车型有了明显改变，车头的线条不再刚毅笔直，变得柔和了许多。动力系统也由自然吸气发动机换成了涡轮增压发动机，当时奥迪还研究出了全新的2.0升缸内直喷发动机，它也将这款发动机运用在了奥迪A4上，奥迪A4也成为了第1款搭载直喷发动机的车型。

　　后来大众集团将奥迪引进中国市场，并与一汽集团签订合作协议，奥迪A4顺道开启了国产化进程。2003款奥迪A4采用的还是与海外版奥迪A4同款的圆脸设计，大尺寸进气格栅造型方正，内部用黑色中网填充，搭配矩阵布局的大灯组，带有不错的气场。

　　两年后，一汽奥迪对奥迪A4进行了升级，第2代国产版奥迪A4的进气格栅以及悬挂系统等方面都做出了调整，另外车辆的电子辅助操控系统也有了很大幅度的升级。

　　彼时，涡轮增压技术逐渐成型，作为世界顶级大厂的奥迪在发动机技术方面是具有很强的前瞻性的，当时它还把缸内直喷技术与涡轮增压技术结合在一起进行了尝试，并给第2代奥迪A4换上了传动效率更高的 tiptronic手自一体变速箱。

　　到第3代奥迪A4改款时，就换了全新的MLP平台。国人自古以来就有一种以大为美的心理，对大空间的车型格外偏爱，奥迪也特意将A4的轴距进行了拉长，推出了长轴距版的奥迪A4L。

　　在动力性能上，一汽奥迪给奥迪A4更换了最新的引擎系统，除了缸内直喷自然吸气发动机之外，还给奥迪A4换上了涡轮增压直喷发动机，在动力选择上变得更加丰富，而且有了涡轮系统的加持，动力输出也更加强劲了。

　　自2005年以后，奥迪A4就已经与时代告别，从此以奥迪A4L的身份面向大众。到2022年，奥迪A4L也经历了多次换代，进气格栅的尺寸越来越大，精致度越来越高，但唯一不变的就是奥迪所拥有的高雅气质。

　　从上世纪70年代到2022年，奥迪A4也诞生了50年了。在历史的长河中，奥迪A4每一次都在跟随市场的变化而做出改变。现在回看以前的老车，虽然算不上多么漂亮，但也惊艳了一个时代。不过相比之下，我还是更喜欢奥迪A4L现在的设计，毕竟时代审美是在不断变化的。

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