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下午A股的喧嚣从A50期货大涨2%开始,下午开盘后上海机场、中国国航、首旅酒店等出行产业链个股大涨,几乎所有有经验的股民都能猜得出来——一定是有某些出行政策方面的消息变动引发的市场预期变化,从而引起股价的剧烈变化。你甚至不用在股价上涨之时去各个网站求证消息,因为市场本身的反应就能最真实的展现大部分信息。[面准确的投资信息。 西虹网
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西虹网 我们一直强调这种根据股价和估值,解读出市场预期的能力,是认知较高的专业投资者和非专业投资者的重大区别之一。 西虹网
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西虹网 碰上今天这种情况,有些“教条主义”投资者会拿着一把叫“刻舟求剑”的尺子告诉你——航空股净利润都是负数,市盈率是负无穷大,估值太高了,不符合价值投资的理念!而另外一些把报表看得比天大的投资者会从另外一个角度和你说——等三季报出来了再看吧。 西虹网
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西虹网 事实上市场的预期早就走在了报表和静态估值前面。以航空股为例,可以看到目前相当部分航空股的市值已经回到了2019年甚至超越2019年的水平,这种市值背后隐含的预期就是在过去3年航空业供给增速减慢,行业收缩的情况下,未来出行正常化所带来的行业景气周期有望超越2019年。 西虹网
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西虹网 怎样衡量你是一个投资认知水平较高的投资者呢?很简单,从今天开始,我们应该要求自己在看待每一个自己深度研究过的个股之后,都能对它当前的市场预期作出相对准确的解读,并对短期股价剧烈波动后市场预期的变动进行跟踪。 西虹网
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西虹网 比如目前估值30倍的某光伏组件公司,市场预期它明年的利润增速是多少,未来3年的CAGR是多少?比如2023年动态估值40倍的某新能源整车企业,市场对它明年销量增长和市占率的预期是多少?下个月的销量预期如何?新能源汽车中游公司目前的估值和明年景气度上行斜率与当前30倍估值的光伏组件相比,有无优势?谁更具有性价比?这就是专业机构投资者每天在进行的“行业比较”工作。 西虹网
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西虹网 专业投资者层面的“选股”和“研究”,它从来不是一个简单靠F5+F10就能解决的事情。如果你觉得“读心术”对你来说太过生涩难懂,那么我很遗憾的告诉你,在这个“1赚2平7赔”的市场中,赚钱从来不是一件容易的事情。如果有人告诉你“炒股赚钱很容易”,那么他在说这句话时大概率在瞄着你的钱包和掂量着你的智商......... 西虹网
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西虹网 如果你学不好“读心术”也并不是世界末日。解决方案也非常简单,把资金交给那些具备“读心术”能力的专业投资者去,团购他们的投研资源和大脑,让他们代表我们去这残酷的市场中找到那个叫Alpha的东西吧。 西虹网
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