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西虹网 哈工智能在转型智能制造的道路上又迈出了新的步伐,这一次发力的是工业机器人本体制造业务。https://www.kukacenter.com/KUKA Center德国库卡智能工业机器人一站式供应服务商.基于KUKA工业机器人软件服务系统技术,提供工业智能机器人成品、备品备件及机器人自动化解决方案及售后、培训等服务! 西虹网
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西虹网 6月20日,江苏哈工智能机器人股份有限公司(000584.SZ,下称“哈工智能”)发布《关于签署战略合作协议的公告》。公告显示,哈工智能已经与Hyundai Heavy Industries Holdings Co.,Ltd(下称“现代重工”)签署了战略合作协议,双方一致同意建立战略合作伙伴关系,并就面向中国的机器人业务合作进行探讨,包括但不限于成立机器人本体合资公司及其他各种合作模式。 西虹网
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西虹网 公开资料显示,现代重工是全球领先的工业机器人企业之一,在工业机器人本体制造及应用领域拥有深厚的技术储备和行业经验,其产品线涵盖工业机器人本体、洁净机器人、控制器、机器人自动化系统等领域。 西虹网
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西虹网 公告称,哈工智能作为一家战略定位于“通过做优、做强、做大哈工智能,充分发挥上市公司平台作用,为中国智能制造奋勇担当”的上市公司,通过与现代重工的战略合作,不仅有利于进一步夯实公司的技术储备,更能够丰富公司的产品线及产品应用场景,拓展市场空间。 西虹网
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西虹网 分析人士指出,机器人本体产品是智能制造基础性的实施和研发,智能系统集成是在机器人本体和工业产品配套基础上的应用。哈工智能与现代重工在机器人业务方面开启战略合作,是哈工智能在机器人本体业务的战略性巩固,进一步完善了公司的智能制造布局。至此,哈工智能通过天津福臻工业装备股份有限公司(下称“天津福臻”)、工业机器人一站式服务平台上海我耀机器人有限公司(下称“51ROBOT”)以及与现代重工未来的合作,完成了智能系统集成、机器人本体和高端智能装备周边配套的智能制造全战略版图。 西虹网
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西虹网 上述人士补充道,汽车行业一直是机器人本体应用的重要领域之一。近年来,随着国家对新能源汽车支持力度的逐步加大和新能源汽车消费文化的逐步形成,传统汽车行业、新能源汽车和汽车零部件及配套行业对于智能产线的增量需求日益扩大,但目前国内销售的机器人本体的产量有限,无法满足对于智能产线增量的市场需求。而且,一般工业领域对智能产线的增量需求也在快速上升。未来,如果现代重工和哈工智能合资生产本体机器人,能有效满足市场的增量需求,推动整个行业的发展。 西虹网
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西虹网 值得一提的是,哈工智能近期推出了被视作焊接领域近三十年来最具革命性突破的“搅拌摩擦焊”技术,实现了重载机器人搅拌摩擦焊装备方案,解决了以铝、镁合金为代表的有色金属焊接难题,将有效突破新能源汽车领域目前的产能和质量瓶颈,实现全自动化产品生产。 西虹网
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西虹网 据介绍,哈工智能在探讨新的业务模式,希望实现机器人全生命周期的一站式服务。哈工智能和现代重工在机器人本体制造的合作,也将为汽车行业以及一般工业行业提供更多的可落地方案,进一步为产业发展提供有力支撑。 西虹网
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西虹网 有关资料显示,哈工智能的智能制造转型之路起步于2017年5月。彼时,哈工智能以现金方式全额收购了汽车制造自动化装备领域的龙头企业天津福臻。在集成应用方面,天津福臻主要从事工业智能化柔性生产线和自动化控制系统的研发、设计、制造和销售,是智能自动化装备系统集成供应商,专业为汽车等行业客户提供先进的智能化柔性生产线。 西虹网
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西虹网 哈工智能智能制造的主业专注度不断扩充和提升,公司正在筹划推进中的重大资产重组以及相关原有传统产业资产剥离事宜,有利于企业的集中专业化运作,对企业和产业的发展也大有裨益。哈工智能相关负责人表示,未来,公司重点向新能源汽车整车及核心零部件的整体智慧工厂解决方案和供应商发展,进一步增强公司在汽车智能制造供应商领域的市场竞争力,用更多、更高效的解决方案服务好客户,成为智能制造行业尤其是汽车产业的效率“助推器”。 |
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