知晓：阿斯顿马丁WEC斯帕站战绩惊人

guozhiwei · 发表于 2022-7-1 12:36:08

　　在国际汽联（FIA）主办的世界耐力锦标赛（WEC）斯帕站6小时耐力赛中，阿斯顿?马丁车队 99 号赛车勇夺GTE专业组别桂冠；不仅如此，98号赛车也在GTE业余组别中拔得头筹。更换汽车前挡风玻璃要多久https://m.wanchezhijia.com/ask/5259.html玩车之家汇聚了大量的各品牌汽车的改装案例，为车友的汽车改装实战提供借鉴，我们的目标是打造更专业的玩车、改装车交流平台网站，促进国内改装文化的健康发展。

　　由于车手 Fernando Rees（英国）和 Richie Stanaway（新西兰）在排位赛中出色的表现，99 号赛车夺得发车杆位。随后的正赛中，车手Alex MacDowall（英国）加入比赛，三人齐心协力、锐意拼搏，加上车队工作人员在赛车进站时近乎完美的表现，最终助力车队夺取了GTE专业组别冠军。

　　图：阿斯顿·马丁车队99号赛车勇夺GTE专业组别桂冠。

　　在 GTE 业余组别比赛中，98 号赛车凭借车手Pedro Lamy（葡萄牙）、Paul Dalla Lana (加拿大）和 Mathias Lauda（奥地利）的出色表现，赢得了本赛季第二场比赛，这也延续了其2015 年的全胜纪录。

　　图：阿斯顿·马丁车队98号赛车夺得GTE业余组别冠军。

　　阿斯顿?马丁车队经理John Gaw 表示：“恭喜99 号赛车的车手首次赢得世界耐力锦标赛GTE专业组别的胜利，同时也恭喜98 号赛车车手在比赛中全程领跑GTE业余组别、强势夺冠，延续了他们在本赛季的全胜纪录。这个周末，车队的所有赛车都顺利完赛，我们因此收获了更多积分；但是下一站勒芒24小时耐力赛更为重要，那将是双倍积分的战役，我们要全力备战、力争胜利，以进一步巩固车队夺取世界耐力锦标赛GTE组别年度厂商头衔的优势。”

　　世界耐力锦标赛下一站是将于6月13日和14日举行的勒芒 24 小时耐力赛。

　　车手语录：

　　99号赛车车手Richie Stanaway：“对我们来说这是个了不起的成绩。我非常感谢整个团队！他们事先反复训练了进站环节，我认为这是我们今天真正的过人之处。赛车每次进站，他们都能在16 秒内完成所有工作，这让法拉利车队倍感压力。我太高兴了，我现在非常期待征战勒芒站的比赛。”

　　99号赛车车手Fernando Rees：“我首次赢得世界耐力锦标赛GTE专业组别比赛是件非常特别的事。去年我们全力奋战却功败垂成，真的是需要在很多细节上做得好才可能成功。今天确实一切都很顺利，而更特别是斯帕这个地方拥有悠久的历史和情感，这对我很重要。法拉利在比赛中非常快，这无疑增加了我们夺得杆位并获得冠军的含金量。实在太棒了，一切都很完美。”

　　99号赛车车手Alex MacDowall：“我们知道今年我们有绝佳的机会，我们只需要保持去年的良好表现。今年是我们为年度总冠军奋战的一年，而 Richie的加盟又大大增加了获胜的砝码。我们在银石站比赛中展示了速度，但无奈运气不佳。但这次，我们在斯帕大获成功，并为6 月征战勒芒24小时耐力赛奠定了良好的基础。”

　　98号赛车车手Mathias Lauda：“继银石站夺冠、昨天在排位赛中夺得杆位以及今天以第一的名次权取满分之后，我们已经在认真思考如何夺得年度总冠军了。整个团队非常出色，进站表现无比卓越。Paul在圈速表现上非常棒；同时，Pedro跑得也很快。我在第一圈跑出了很好的圈速。第二圈，我与第二名拉开了很大距离，整个比赛中我都稳定发挥，未犯任何错误。功夫不负有心人，我们保持了优异的圈速，并最终取得胜利。”

　　98号赛车车手Pedro Lamy：“我们的赛车跑得飞快，并全程领跑。我们采用了正确的策略，并设法做到进站五次，其中没有任何失误。我努力加快速度，并且保持车辆不出故障，这在斯帕真的很难做到，但一切都很顺利，又一次夺冠真是太棒了。”