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西虹网 1967年7月7日,汤姆·克里斯滕森(Tom Kristensen)出生于丹麦霍布罗,他在日后成长为一名优秀的车手,尤其是在勒芒24小时耐力赛上,克里斯滕森获得了史无前例的九冠王殊荣。2014年11月19日,时年47岁的克里斯滕森宣布在2014赛季世界耐力锦标赛(WEC)结束后正式退役。新款奔驰E级大标改立标https://m.wanchezhijia.com/zuopin/74645.html玩车之家汇聚了大量的各品牌汽车的改装案例,为车友的汽车改装实战提供借鉴,我们的目标是打造更专业的玩车、改装车交流平台网站,促进国内改装文化的健康发展。 西虹网
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西虹网 克里斯滕森的车手生涯开始于1984年,他最初由卡丁车起步,之后从80年代末起开始投身国家级的方程式大赛和房车类比赛,并一直努力寻找进入世界顶级赛事的机会。1997年,克里斯滕森临时加盟私人车队Joest Racing,顶替该队因受伤而无法上场的车手,参加了当年的勒芒24小时耐力赛,并一举夺得冠军,在世界舞台上证明了自身的速度和实力。 西虹网
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西虹网 紧接着的1998年,克里斯滕森成为了F1车队Tyrrell的试车手,正当他踌躇满志准备开启F1生涯的时候,Tyrrell车队却宣布退出F1,克里斯滕森的F1梦想浅尝辄止。与此同时,克里斯滕森在勒芒24小时耐力赛中也并不如意,1998年-1999年都代表宝马车队参赛,但很遗憾都未能完赛。2000年,克里斯滕森加入了奥迪Sport Team Joest车队,并夺得了2000-2002年勒芒24小时耐力赛的三连冠。 西虹网
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西虹网 2003年,克里斯滕森转会宾利车队并且再次夺冠。2005年,克里斯滕森拿到了他在勒芒赛事的第7个冠军,成功超越前辈Jacky Ickx的6次勒芒冠军纪录,成为勒芒赛的新车王。2007年,克里斯滕森因撞车事故暂时告别赛场,2008年伤愈归来的克里斯滕森第8次捧起了勒芒24小时耐力赛奖杯。2013年,克里斯滕森以46岁的年纪成为勒芒九冠王,这也是他的最后一座勒芒冠军奖杯。2014年,克里斯滕森宣布退役。 西虹网
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