关于新能源汽车充电桩投资的一点看法
新能源产业蒸蒸日上，妥妥的朝阳行业，政策鼓励行业。现在投资充电桩的人越来越多，但是无从下手。作为从业人员，结合自己的所见所闻，写下自己的感想，给各位作为参看，也欢迎大家给出自己的看法。充电桩供应商是当下比较受关注的行业产品，我们网站内汇集很多最近最新的资讯，欢迎点击进入了解更多消息资讯！
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今天说一下大致的一些东西，肯定不够细致的。后面会继续发文细写。
充电桩投资大致有三个方向：首先，服务社会车辆的公共快充；其次是，以办公（CBD、产业园等）和住宅群体为主的目的地充电（7KW慢充、小直流）；还有一个是矿山、渣土车、港口码头、公交等场景。
充电桩投资几个主要成本要素：土地租金、变压器、高低压施工（含线缆）、充电桩设备、运营团队、平台抽成、设备售后成本。
服务社会车辆的公共快充设备选型，120KW双枪、160KW双枪、180KW双枪、360KW拖六枪、480KW拖八枪。目的地充电基本上以7KW慢充、20KW、30KW为主。服务重卡的场景，以180KW单枪、360KW双枪等设备为主，在重卡集中区域，会布置换电站。
下图为360kw拖6枪设备（单桩单枪）
因为每个地方的电价政策（一般以省为单位）电价政策、补贴政策（一般以市为单位）以及政府支持力度不一样，对充电桩的布局、发展也有很深远的影响。最典型的如浙江和江苏两个省，因为电力电价政策不一样导致充电站的发展就有着明显的区别。浙江主要是峰谷站，且往40把枪以上直至150把枪的超大型充电站发展。江苏主要是全天统一价的充电站，又因为电力报批严格，每个充电站的规模多不大。
充电桩的运营需要用到运营平台。比如外卖平台有美团、饿了么，网约车有滴滴、高德地图等，充电桩的平台也有很多，行业内还分底层平台和互联互通。底层主要有小桔（滴滴旗下）、星星充电、特来电、云快充以及各桩企平台等等。快电、新电途是互联互通平台（也俗称流量平台）。
充电桩的投资，选址很重要，这就比较像传统的线下生意选门面。位置选好了，事半功倍。毕竟投资下去只是开始，后期的运营才是需要不断去下功夫，去打磨的。
除了选址，再就是设备选型，这里主要指设备的稳定性，毕竟是服务行业，而且客户也大多是服务行业（以网约车、出租车为主）。所以就对设备的稳定要有很高的要求。充电桩几千个零配件，要组合到一起，要保持一个很高的稳定性，是一件非常难的事情。
运营平台，主要是起到了结算、活动推广的作用，说直白一点，就是锦上添花。只要你的位置好，服务好，生意好坏，跟平台的关系都不大的了。至少我个人是这么认为的。
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